碳纤维增强复合材料批发

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    东莞市捷诚石墨制品有限公司主要生产加工石墨模具，电子石墨模具，耐高温石墨模具，半导体烧***墨模具，真空炉、热处理炉石墨烧结模具。石墨模具主要应用于各种真空电阻炉、感应炉、烧结炉、钎焊炉、离子氮化炉、钽铌冶炼炉、真空淬火炉等专用的石墨盘，石墨舟皿，石墨管状发热体，导电杆，石墨炉床板，石墨螺栓，螺母，石墨支架，石墨模具。

本公司可以根据客户的来图来样生产加工非标产品。本公司其他石墨制品：超高功率石墨电极、等静压石墨、地网用石墨电极、电刷、方电极（炉头电极）、放电加工石墨电极（EMD）、高纯石墨、高功率石墨电极、光谱纯石墨、合成树脂石墨压型管、耐磨石墨、普通功率石墨电极、石墨板、石墨板/卷材/石墨带、石墨棒、石墨挡墙、石墨坩埚、石墨刮片、石墨模具、石墨阳极板、石墨增强复合板、石墨轴承、石墨转子、细结构石墨、小规格石墨电极、异形石墨加工件、真空炉/加热炉用石墨、中细颗粒石墨块、准超高功率石墨电极、准高功率石墨电极。

我公司引进具有***水平的全自动生产设备，很大程度地降低生产成本，使其规格齐全的千余种产品在市场上更有竞争力。在生产标准及产品执行标准上已经通过各项认证，产品已被国内外***企业广泛认同并采用，深受广大用户青眯。

联系人：胡先生

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电话：0769-89392518-818

传真：0769-89392508   ***：2873569084

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地址：东莞市黄江镇龙见田蔡美二路3号B栋

?加工速度快:为铜电极的1.5～3倍,粗打更为有利.用数控铣床做粗加工较铜***倍,做精加工快5倍;???机械加工性能好: 为铜电极的2倍;??重量轻,可制大型电极:比重为铜的1/5;??



系统学反应的平衡原理,建立热学边界层模型,对线烧蚀引起边界移动条件下的复合材料温度场热传导方程进行了求解.通过数值模拟模拟的方法对碳/碳复合材料材料在高温、高压、物理、学因素耦合作用下的烧蚀进行了仿真.对碳/碳复合（略）境下热学烧蚀过程进行了数值模拟,
 

产品应用领域
 加压烧结 燃料燃气技术 化学加工 ***技术 绝缘技术 太阳能技术 水晶技术 热处理 高压烧结模具 高温紧固件 表和型材 STC-TCS转换器和单晶硅生长炉零件 耐高温部件的火箭发动机 飞机碳刹车 PECVD炉
 
具体应用
　　1、刹车领域的应用
　　C/C复合材料刹车盘的实验性研究于上世纪1973年***次T15665475855(不是联系方式)用于飞机刹车。目前，一半以上的C/C复合材料用做飞机刹车装置。高性能刹车材料要求高比热容、高熔点以及高温下的强度，C/C复合材料正好是赢了这一要求，制作的飞机刹车盘重量轻、耐高温、比热容比钢高2.5倍，同金属刹车相比，可节省40%的结构重量。碳刹车盘的使用寿命是金属的5~7倍，刹车力矩平稳，刹车时噪音小，因此碳刹车盘的问世被认为是刹车材料发展***的一次重大的技术进步。目前法国欧洲动力、碳工业等公司已经批量生产C/C复合材料刹车片，英国邓禄普公司也已大量生产C/C复合材料刹车片，用于***、火车和战斗机的刹车材料。
 
　　2、***飞行器上的应用
　　***、载人飞船、航天飞机等 ,在再入环境时飞行器头部受到强激波， 对头部产生很大的压力，其***苛刻部位温度可达2760℃,所以必须选择能够承受再入环境苛刻条件的材料。设计合理的鼻锥外形和选材，能使实际流入飞行器的能量仅为整个热量1%～10%左右。对***的端头帽,也要求防热材料在再入环境中烧蚀量低，且烧蚀均匀对称,同时希望它具有吸波能力、抗核爆辐射性能和全天候使用的性能。三维编织的 C/ C复合材料，其石墨化后的热导性足以满足弹头再入时由160 ℃至气动加热至1700 ℃时的热冲击要求，可以预***头鼻锥的热应力过大引起的整体***;其低密度可提高***弹头射程，已在很多战略***弹头上得到应用。除了***的再入鼻锥，C/ C 复合材料还可作热防护材料用于航天飞机。
 
　　3、固体火箭发动机喷管上的应用
　　C/ C复合材料自上世纪70 年代***作为固体火箭发动机(SRM) 喉衬飞行成功以来，极大***动了SRM喷管材料的发展。采用 C/ C 复合材料的喉衬、扩张段、延伸出口锥，具有极低的烧蚀率和良好的烧蚀轮廓，可提高喷管效率1 %～3%,即可大大提高了SRM 的比冲。喉衬部一般采用多维编织的高密度沥青基C/ C复合材料，增强体多为整体***碳毡、多向编织等,并在表面涂覆SiC以提高***化性和抗冲蚀能力。美国在此方面的应用有：①“***2Ⅲ”***发动机第三级的喷管喉衬材料； ②“北极星”A27 发动机喷管的收敛段；③MX ***第三级发动机的可延伸出口锥(三维编织薄壁 C/ C 复合材料制品)。俄罗斯用在潜地***发动机的喷管延伸锥(三维编织薄壁 C/ C复合材料制品) 。
 
　　4、C/ C 复合材料用作高温结构材料
　　由于 C/ C 复合材料的高温力学性能，使之有可能成为工作温度达1500～1700 ℃的航空发动机的理想材料,有着潜在的发展前景。
 
　　5、涡轮发动机
　　C/ C复合材料在涡轮机及燃气系统 (已成功地用于燃烧室、导管、阀门) 中的静止件和转动件方面有着潜在的应用前景,例如用于叶片和活塞，可明显减轻重量 ,提高燃烧室的温度 ,大幅度提高热效率。
 
　　6、内燃发动机
　　C/ C复合材料因其密度低、优异的摩擦性能、热膨胀率低，从而有利于控制活塞与汽缸之间的空隙，目前正在研究开发用其制活塞。
 
产品特性
 低密度（1.45-1.7 G/CM3）
 纤维方向的热膨胀系数低，在高温情况不会变得很脆
 高抗热震性
 无热循环载荷下的压力
 很好的抗蠕变性
 良好的化学稳定性
 可调的电气和热性能，依赖于纤维增强材料和热处理
 可以在温度高达2800度使用，在真空下或惰性气体也能使用
 良好的导电性能
 各向异性;
 弯曲和拉伸强度好，导电性和热传导性的材料具有不同的值
 导热系数低
 
东莞市捷诚石墨制品有限公司***开发真空炉石墨配件、玻璃热弯石墨模具、C/C复合材料、同向性石墨、纯化石墨、复合石墨、***化高温涂料和超大规格的特种石墨等新型炭材料。主要有燃料电池双极板、电解和腐蚀箔阳极板、高温炉热场系统、熔炼坩埚和烧结舟皿、机械轴承和密封、电火花(EDM)模具、石墨制防腐设备等多个系列的终端产品。并以该领域的丰富实践经验和科研成果，提供各种应用解决方案，满足客户各种不同工况条件的功能需要。产品广泛应用于有色冶金、机械电子、石油化工、航空航天、新能源等领域，远销欧美、北非和中东等海外市场。

用石墨资料制成的电炉加热发热体部件。石墨具有***的导电、导热功能，在特种工业炉为电炉中常用石墨作为发热体。工业电炉中前期选用石墨电极作发热体，后选用密度高的高功率电极作发热体(熔炼石英玻璃也选用石墨电极作发热体)。


?成本较低:能节省电极夹具系统，从而节省费用;?? 可粘接性（用导电性能好的胶）:胶(如哥俩好)接性能好;?? 性能好，不蹦角:由于采用等静压制作工艺与石墨细微晶粒,具有良好的理性能，在加工过程中不会出现产电极石墨蹦角情况。?** ?另有NTC生产的等静压石墨、模压石墨、挤压石墨等特种石墨制品。这些石墨具有结构均匀、理性能好等优点，在特种石墨材料市场属于中***产品，其广泛用于：?

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